1989年,“华东飞渡”杜山头渡槽拱式段37号支墩被雷电击中,墩身多处震裂。至此开始,在该渡槽上增设避雷装置,成为实践出真知的一小步,也是该水利工程“渡劫”成功的最后一步。几经波折,“华东飞渡”最
1989年(🌊),“华东飞渡”杜(🍨)山(🌚监狱1;头渡槽拱式(📛)段(🥗)37号支墩被雷(🚦)电(🐺)击中,墩身(🐮)多(🕵)处震(🧕)裂。至此开(🔼)始,在(🏳)该(🚨)渡槽上增设(🌹)避雷装置,成(🕗)为实践出真(🦊)知的一(🧢)小步,也(✳)是(📏)该水利工程“渡劫”成功(🆚)的最后越狱968;步。几(🛅)经(🌤)波折(💉),“华(🥡)东飞(🖤)渡(🍊)”最(🌵)终于(yú )1996年(niá(🍂)n )6月(🤟)(yuè(📃) )全线(🎋)完(wá(🍦)n )工(✔),与太(😳)平、(✉)三渡(🤝)溪、黄坟(⏫)、(🌗)高压9978;(🤢)黄等(🕖)五座水库干(⏱)渠连成(⚓)灌溉网络(🐍)。
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